— Выглядит, как увеличенный в размерах детский педальный автомобильчик, но на свой 1960 год это было торжество компактного итальянского дизайна среди уходящих многосотсильных американских "дорожных крейсеров". Крейсера уходили, но кили в аэростиле решили оставить. "XNR" в наименовании должно было означать сокращение от Exner, по имени главы дизайн-студии Chrysler, Вирджила Экснера, которого считали самым сумасшедшим американским дизайнером того времени, а кривой, косой и горбатый кузов был примером внедряемого Экснером "ассиметричного дизайна".