— Последняя попытка Хёндая сделать седан представительского класса под собственным брендом. Хороший интерьер, мощный атмосферный V8... но не зашла идея. Видимо, из-за внешности, которая выглядит слишком уж дёшево для автомобиля высшего уровня и чётко ассоциируется с бюджетными моделями компании. Буквально через год после выхода этой машины элитное направление концерна ушло в новообразованный Genesis, и вот это решение стало куда более удачным.