Subaru WRX STi
 |
|
 |
250 км/ч.
4.9 сек.
305 л.с.
|
|
250 км/ч |
|||||
|
|
4.9 сек |
|||||||
|
|
305 л.с. |
||||||||
|
|
200 л.с. / т |
|||||
|
|
2457 см³ |
|||||
|
||
|
|
||
кг
|
Цена: | 30 000 $ |
29 000 € 2.6 млн. рублей |
|
 |
|
 |
||||
— Все еще шустрая, все еще синяя, все еще "Стиха". Агрегат, как по мне, отличный. Особенно как замена покинувшей нас Импрезы. Рецепт до боли простой, полный привод, "пердящий" бокстер под капотом и мелкая, но давящая турбинка. Словом, впечатление о себе оставляет достойное. С таким раскладом, я даже рад что выпилили унывающую Импрезу. Новое шасси уже успело себя зарекомендовать. Оно на ура поддается тюнингу и, безусловно, окупает все свои деньги. Выходит что из битвы WRX vs EVO, "звездочные" вышли победителями. Интересно, откликнется ли Мицубиси на новый вызов...
|
|
|
Уважаемый посетитель,Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
|
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не имеют полных функций оставления комментария.
Сайт создан исключительно для ознакомления и сортировки всех автомобилей мира. Если у вас есть замечания или предложения по структуре работы сайта, обязательно пишие администратору сайта.
uCoz 
При копировании материалов активная гиперссылка обязательна.
При копировании материалов активная гиперссылка обязательна.