Toyota 2000GT
 |
|
 |
220 км/ч.
9.2 сек.
150 л.с.
|
|
220 км/ч |
|||||
|
|
9.2 сек |
|||||||
|
|
150 л.с. |
||||||||
|
|
134 л.с. / т |
|||||
|
|
1988 см³ |
|||||
|
|
1120 кг |
|||||
|
Цена: | 670 000 $ |
555 000 € 49.9 млн. рублей |
|
 |
|
 |
||||
— Лучший японский дизайн тех лет, наравне с Nissan Skyline GT-R 2000. Плавные формы, но ярко выраженная агрессия. Силуэт заставляет влюбиться в машину, зад проработан лучше, чем у многих итальянских современников. Чуть-чуть портят только вертикально расположенные фары, но в облик они вписались очень четко. Характеристики для Японии и для малой мощности неплохие, хотя тут как раз вспоминается Ferrari Dino - при немного большей мощности разгон на две секунды быстрее. Но, повторюсь, это же Япония, и опыта у Тойоты не было никакого. Впрочем, Шелби сумел исправить этот маленький недостаток, и 2000 GT смогла-таки составить здоровую конкуренцию спорткарам из Европы и Америки.
ФОТО:
|
|
|
Уважаемый посетитель,Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
|
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не имеют полных функций оставления комментария.
Сайт создан исключительно для ознакомления и сортировки всех автомобилей мира. Если у вас есть замечания или предложения по структуре работы сайта, обязательно пишие администратору сайта.
uCoz 
При копировании материалов активная гиперссылка обязательна.
При копировании материалов активная гиперссылка обязательна.