Toyota Supra Turbo MkIII
 |
|
 |
232 км/ч.
6.2 сек.
232 л.с.
|
|
232 км/ч |
|||||
|
|
6.2 сек |
|||||||
|
|
232 л.с. |
||||||||
|
|
145 л.с. / т |
|||||
|
|
2954 см³ |
|||||
|
||
|
|
||
кг
|
Цена: | 60 000 $ |
47 000 € 4.2 млн. рублей |
|
 |
|
 |
||||
— Первая Supra, окончательно отошедшая от имени Celica, и первая Supra, получившая турбонаддув. Позже, в четвёртом поколении, битурбированный мотор позволил Супре стать вершиной среди японских спорткаров, но в середине восьмидесятых она была лишь "одной из", и смотрелась довольно бледно рядом с ниссановскими Fairlady и Skyline. Тем не менее, это был очень добротный спорткар, выглядел на своё время прогрессивно, да и футуристичный интерьер радовал.
ФОТО:
|
|
|
Уважаемый посетитель,Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
|
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не имеют полных функций оставления комментария.
Сайт создан исключительно для ознакомления и сортировки всех автомобилей мира. Если у вас есть замечания или предложения по структуре работы сайта, обязательно пишие администратору сайта.
uCoz 
При копировании материалов активная гиперссылка обязательна.
При копировании материалов активная гиперссылка обязательна.