— Когда занимаешься тюнинг-доработками серийных автомобилей, ясное дело, искушение построить собственный автомобиль полностью с нуля очень велико. У Кэрролла Шелби такая возможность выдалась в 90-х гг. И вроде бы касательно разработки всё сделано правильно, но то ли финансовое положение компании, то ли ещё по каким-либо причинам, лёгкий спортивный родстер так и не стал успешным, а выпущенные 249 штук быстро разлетелись по гаражам коллекционеров.